Abfall der Luftdichte pro Höhenmeter - wie errechnet man das

Lightstripe · Foren Neuling Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge: 2

Hallo,

ich bin so neu hier im Forum, dass sich noch kein Staub auf mir niederlegen konnte. Daher verzeiht mir, wenn ich irgendwelche Dinge vom Forum nicht weiß(habe die Suchfunktion aber genutzt!).

Ich arbeite mich gerade durch ein Buch hindurch, wo einem das Thema "Fliegen" von der physikalischen Seite her sehr anschaulich dargeboten wird. Es nennt sich "Kolibris und Jumbo-Jets".
Nun wollte ich diese Gesetzmäßigkeiten in Excel nachbilden und ein Flugzeug basierend auf seinen Eigenschaften nachbauen. Rein virtuell bzw. auf Zahlen basierend.

Ich hänge zur Zeit bei der Auftriebsberechnung fest. Dies liegt an der Berechnung der exakten Dichte von Luft.
Flugzeuge haben es an sich, nicht still auf dem Boden zu stehen sondern sich durch unsere Atmosphäre zu bewegen. Das Flugzeug befindet sich dabei in einer anderen Höhe, wodurch die Drucksäule der Luft über dem Flugzeug kleiner wird und die Dichte immer weiter abnimmt. Dank Wikipedia habe ich auch Formeln gefunden wie man diese Abnahme berechnen kann. Weiterhin habe ich erfahren, wie die Temperatur auf die Dichte der Luft einwirkt.

Mein Problem ist jetzt, das ich die Formeln nicht wirklich umsetzen kann. So wie es in Wikipedia steht, ist es zu speziell geschrieben(über meinem Niveau, leider). Dennoch würde ich es gerne verstehen. Daher bitte ich darum, ob mir nicht jemand von euch hier die Sache mit dem Abfall der Dichte pro Meter erklären könnte. Komme echt nicht weiter ohne Hilfe.

Sollte ich mich jetzt zu verwirrend ausgedrückt haben, sagt dies bitte. Dann überarbeite ich mein Posting noch einmal.

LG Phil
_________________
Der Priester war pünktlich, doch der Arzt kam zu spät.

Geosciences-Forum.com · Verfasst am: 20.11.2008 10:37 Titel: Sponsored Link

Log dich ein, um die Werbung auszublenden und alle Funktionen nutzen zu können.

volker · Verfasst am: 14.06.2007 07:28 Titel:

Hallo Lightstripe,

In einem Punkt hast du es leicht - im Bereich, in dem sich Flugzeuge bewegen bleibt die chemische Zusammensetzung der Atmosshäre unverändert. Diese Einflussgröße brauchst Du nicht zu berücksichtigen. Ansonsten spielen folgende Faktoren eine Rolle

Höhe (barometrische Höhenformel) und

Temperatur (Boyle-Mariotte'sches Gasgesetz, und empirische Tabelle des Temperaturverlaufs)

Gruß
volker

Geosciences-Forum.com · Verfasst am: 20.11.2008 10:37 Titel: Sponsored Link

Log dich ein, um die Werbung auszublenden und alle Funktionen nutzen zu können.

Lightstripe · Foren Neuling Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge: 2

Jetzt habe ich folgendes Problem: In 12000m Höhe bekomme ich einen negativen Auftrieb heraus, obwohl die Geschwindigkeit und die Flügelfläche ideal für einen Flug in der Höhe sind.

Ist es möglich hier irgendwie an ein Posting einen Anhang anzuhängen, damit ich meine Excel-File mal vorlegen kann?
_________________
Der Priester war pünktlich, doch der Arzt kam zu spät.